Zippers: the weak point of my riding boots ?!

Zippers: the weak point of my riding boots ?!

Oh no! Yet again. The zipper is broken! Now I have to spend another 50 € at the cobbler and wait 1 week until I can use my riding boots again. And at the weekend the tournament is just around the corner!

How often have you been or have you heard that?

A broken zipper is expensive and annoying. It cannot always be replaced without problems! Sometimes you have to make a completely new sole and a new heel on it. This is not only expensive: it takes a long time and often happens at the worst moment, exactly a few days before the „big“ tournament, even on the arena or during the course.

Who hasn’t seen a rider at the tournament with boots repaired with parcel tape at some point ?!

Our boots all have YKK zippers. The Japanese group YKK is the world’s largest zipper manufacturer and only produces high quality zippers. They best withstand permanent loads and wear. However, everything is fleeting. Even the best materials will break if not cared for properly or used incorrectly!

Care tips and tricks to increase the life of your zippers we want to present in the following lines:

– Always store your boots with the zipper closed. This makes the zipper less sensitive.

-Store your boots always standing and with boot straps, otherwise they get wrinkles on the ankles, and the whole weight shifts to the zipper. Most of the time they break in those very places.

-A boot bag is also recommended, not only because it can be carried more easily or because it is chic. Your boots are stored in the stand and are protected against environmental influences (sun / heat, dust / dirt, water / moisture); in addition, they do not roll wildly around the area, which also protects the leather from scratches 😉

-Never fold the boots in the middle around them e.g. Squeezing into a pocket, the zipper can bend it and therefore it breaks faster (that also happened!)

-Never pull, jerk or push the zipper by force because it can break. If zippers do not run smoothly, much more force is used to open and close them. There is always the risk of tearing out the carrier material or teeth. Zips can be lubricated relatively well. Plastic zippers can be easily lubricated with silicone spray. Metal zippers can be lubricated with graphite or wax. In addition to spray, a candle or a soft pencil is also suitable.

Should conscientious care defy something with the zipper
be our boot, get in touch with us. In cooperation with ours
Manufacturers will exchange this so that it is as on day 1
works flawlessly.

We hope we could help you with this post ;-).

Reißverschlüsse: die Schwachstelle meiner Reitstiefel?!

Reißverschlüsse: die Schwachstelle meiner Reitstiefel?!

Oh nein! Schon wieder. Der Reißverschluss ist kaputt! Jetzt muss ich beim Schuster erneut 50€ ausgeben und 1 Woche warten, bis ich meine Reitstiefel wieder im Einsatz haben kann. Und am Wochendende steht das Turniervor der Tür!

Wie oft ging es euch schon so oder habt ihr das gehört?

Ein kaputter Reißverschluss ist teuer und ärgerlich. Nicht immer kann er problemlos ausgetauscht werden! Manchmal muss man eine komplett neue Sohle und einen neuen Absatz drauf machen. Dies ist nicht nur teuer: es dauert lang, und kommt oft im ungünstigsten Moment vor, genau ein Paar Tage vor dem „großen“ Turnier, sogar auf dem Abreiteplatz, oder während der Parcours.

Wer hat nicht irgendwann bereits ein Reiter auf dem Turnier mit Paketklebeband reparierten Stiefeln gesehen?!

Unsere Stiefel haben alle YKK Reissverschlüsse. Die japanische Gruppe YKK ist der weltgrößte Reißverschlussproduzent und produziert ausschließlich quatitativ hochwertige Reißveschlüsse. Sie halten Dauerbelastung und Verschleiß am besten stand. Jedoch ist alles vergänglich. Sogar die besten Materialien gehen bei unsachgemäßer Pflege oder fehlerhaftem Gebrauch kaputt!

Pflegetipps und Tricks um die Lebensdauer eurer Reißverschlüsse zu erhöhen wollen wir euch in den folgenden Zeilen präsentieren:

-Lagert eure Stiefel immer mit geschlossenem Reißverschluss. Somit ist der Reißverschluss unempfindlicher.

-Lagert eurere Stiefel immer stehend und mit Stiefelspannern, sonst bekommen sie Falten am Knöchel, und das ganze Gewicht verlagert sich auf den Reissverschluss. Meist gehen sie an eben jenen Stellen kaputt.

-Zudem ist eine Stiefeltasche zu empehlen, nicht nur weil sie somit handlicher transportiert werden können, oder weil es chick ist. Eure Stiefel werden im Stand gelagert und sind vor Umwelteinflüssen (Sonne/Hitze, Staub/Schmutz, Wasser/Feuchte) geschützt; zudem kullern sie nicht wild durch die Gegend, was das Leder zusätzlich vor Kratzern schützt;-)

-Die Stiefel nie in der Mitte falten um sie z.B. in eine Tasche reinzuquetschen, das kann der Reissverschluss verbiegen und somit geht er ebenfalls schneller kaputt (auch das kam schon vor!)

-Keinesfalls am Reissverschluss gewaltsam ziehen, ruckeln oder drücken, weil er hierbei kaputt gehen kann. Laufen Reißverschlüsse nicht glatt, verwendet man deutlich mehr Kraft um sie zu öffnen und zu schließen. Dabei besteht immer die Gefahr, dass man den Trägerstoff oder Zähne herausreißt. Reißverschlüsse kann man relativ gut schmieren. Kunststoffreißverschlüsse lassen sich gut mit Silikonspray schmieren. Metallreißverschlüsse lassen sich mit Grafit oder Wachs schmieren. Dazu eignet sich neben Spray auch eine Kerze oder ein weicher Bleistift.

Sollte trotzt gewissenhafter Pflege irgendwas mit dem Reißverschluss
unseren Stiefel sein, meldet Euch bei uns. In Kooperation mit unseren
Herstellern wird dieser ausgetauscht sodass er wieder wie am 1. Tag
einwandfrei funktioniert.

Wir hoffen, wir konnten euch mit diesem Post behilflich sein;-).

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